Kondenzátory v řídící jednotce motoru a jejich výměna

Jak to všechno začalo. Jednou sem se nudil a rozhod se kouknout jaký je rozdíl v řídících jednotkách u Galanta GTI a Dynamic 4. Ty 4 kW musej bejt někde znát. Předem upozorňuji, že obě auta jezdí a na diagnostice nejsou žádné chyby a i vyblikání LED diodou funguje.

řídící jednotku motoru najdeme u nohou spolujezdce na pravé straně. Pro snadné vyjmutí musíme sundat plastový kryt ve spodní části palubní desky a kryt na boku. Dále odšroubujem relé, které by nám překáželo. Odpojíme konektory z jednotky, povolíme šroub (je pod ním ukostření) a matku. Jednotku vysuneme.