Svíčky

[Pepe]

    když si prostuduješ servisní manuál , zjistíš že vyndat a propláchnout jdou . Nový , čistý olej často vymete nečistoty z nich , ale časem se opět něco nanese dovnitř a funkčnost dostává na prdel . Někdy  stačí aditivum na vyčistění motoru od sedlin - na nějakou dobu 30-60 tis. km , pak chemické čistění opakovat . Nové bych dal leda za ty , které po výplachu nebudou držet tlak .

[Ondragalant]

 se svíčkami koupil i ligui moly hydro-stell additiv,tak se uvidí. Jak to sání? Jde sundat v poho? Nebo tam jsou věci,na který si musím dávat pozor atd??

[Pepe]

 Když to budeš sundavat i s klapkou ,tak pozor , je napojená na okruh chladící kapaliny .  Při montáži opatrně - vše je z hliníku a jednou stržený závit je napořád . Kolem sání je tam toho dost , na co dávat pozor .

[FattalError]

Kdybys to urval, tak sání mám     

[Pepe]

 Jenomže tvůj spodní sací kanál je děravý 

[Ondragalant]

tak svíčky se podařily vyměnit v poho,motor de pěkně plynule...ale klasicky jsem přišel na další věc a to,že v prostoru u svíček bylo nepatrně oleje. po víkamy je lepení asi na hovno. co doporučíte? koupit těsnění nebo zase lepit?? ty víka jdou sundat klasicky nebo tam je nějaká vychytávka??moc dík

[Sir Dag]

víko drží jen šroubky..

[Pepe]

Koupit nové těsnící kroužky pod víko ventilů kolem svíček, tyto neopravíš silikonem