Přes zuby

[RED]

Zdravím všechny. V červnu jsem se stal majitelem Galanta (2.0 GLSi r.v. 89 sedan, 5dv.) a mám menší problém s jehož řešením prosím o pomoc.
Při řazení zpátečky se mi nedaří zařadit plynule a jdu jakoby přes zuby než se převody zastaví. Někdy zase zaskočí v pohodě, ale to se nestává často.
Zkouším různé fígle jako delší, či opakované sešlapnutí spojky a opatrné pohyby řadicí pákou, ale většinou se nezadaří. V minulosti mělo auto problém s pístem ovládání spojky tak jsem ho nechal vyměnit, ale zlepšení žádné. Výjimečně se mi stalo za jízdy, že si převodovka chroupla i při řazení dvojky a trojky, ale o tom jsem si tu přečetl, že to galanty dělají.
Při zpátečce je to ale skoro pravidlo a nejedná se o žádné malé chroupnutí. Občas taky při rozjezdu trošku cukne.
Tak nevím čím to může být jestli zlobí spojka či převodovka anebo je to jen rukou a nohou. Jestli má někdo podobnou zkušenost poraďte prosím.

[Begy]

asi tě budu muset zklamat, převodovky u galošů nejsou zrovna vydařená záležitost. Obvykle odcházejí synchrony mezi 1-2 a 2-3. často pak i zlobí spátečka.


ale u tvého modelu jsem o tom zase tak moc neslyšel. tímhle trpí hlavně můj ročník  :worried:

[tomasssr]

A taky můj! :worried: :worried:

[Pepe]

Zkouším různé fígle jako delší, či opakované sešlapnutí spojky a opatrné pohyby řadicí pákou, ale většinou se nezadaří. V minulosti mělo auto problém s pístem ovládání spojky tak jsem ho nechal vyměnit, ale zlepšení žádné. Výjimečně se mi stalo za jízdy, že si převodovka chroupla i při řazení dvojky a trojky, ale o tom jsem si tu přečetl, že to galanty dělají.
Při zpátečce je to ale skoro pravidlo a nejedná se o žádné malé chroupnutí. Občas taky při rozjezdu trošku cukne.
Tak nevím čím to může být jestli zlobí spojka či převodovka anebo je to jen rukou a nohou. Jestli má někdo podobnou zkušenost poraďte prosím.

Čus Red-e, já měl jednaosmičku a ta měla spojku mechanickou- lanko. Tyto ročníky problém se synchronama
takového rázu jak popisuješ , neměly. Tipuji na výměnu spojky.

[RED]

Díky za odpovědi. Je to moje první Mitsubishi a je pro mne zatěžko smířit se s chroupající převodovkou u jinak vyvedeného auta. Zkusím tedy nejdříve pořešit spojku dle rady Pepeho. Jen nevím jestli mám začít výměnou celého spojkového setu, nebo jen některých jeho částí. Asi to taky chvilku potrvá, neboť jsem momentálně dost finančně vyčerpán. Zajímavostí také je, že pokud neřadím zpátečku přímo z neutrálu, ale nejprve dám za jedna a pak plynule zařadím zpátečku převodovka ani nehlesne.