tak jsem to už vyměnil, a motor se mi zdá že i stichl, ale co mě štve že jsem něčím nevyčistzil ty usazeniny co tam zustaly, no holt není tak krasně čistej olej jak v kantaku
To je dobře, že olej není čistej, to znamená, že deterguje to, co je usazeno, nízkoteplotní kaly a karbon při vysokých teplotách. Musí to dělat postupně. Ba právě naopak, když je olej pořád čistý, znamená to, že nemá ty vlastnosti, které by měl mít. Dneska je většina olejů API SH a výš, to znamená, že ty aditiva, pokud je to značkový olej, by měli po dobu minimálně 10 tisíc kilometrů fungovat. Pro tvého galanta bych doporučil Q8 Formula F1 10w50, popř. Q8 Formula Excel 5w40, oboje ACEA A3/B3 , nedoporučuji v žádném případě olej s klasifikací ACEA A1/A5.
