Prasklé těsnění pod hlavou???

[Rafik]

Ahoj, asi mám prasklé těsnění pod hlavou na galantu r.v. 96, 4G93, mírně z toho kape olej, takže to chci v zimě vyměnit. Když se to bude rozebírat, chtěl bych malinko snížit hlavu nebo co všechno by se s tím dalo udělat, jak by se to dalo upravit, víte někdo??  a tím pádem vyměnit i rozvody...tak pokud někdo víte co všechno to obnáší, hlavně cenově, budu moc rád.

[Drak]

Olej z prasklého těsnění pod hlavou v 98% nekape. Nejčastejší příčinou je těsnění pod víkem hlavy a nebo gufero od rozdělovače.

Jinak snížení hlavy je cca 500-1000,-
rozvody ze vším všudy včetně vodní pumpy cca 5000,-
těsnění pod hlavu cca +-1000,-
těsnění pod víko cca 150,-

A když už budeš mít hlavu dole, tak trochu motoru pomůžeš slicovaní a vyleštěním sacích a vyfukových kanálků.

[Rafik]

Tak jo, díky moc draku, v zimě se na to vrhnu čekal jsem vyšší cenu, takže jsem rád

[Drak]

no jsou to ceny za díly bez prace, zaleží jesti se na to vrhneš sám a nebo ne

[Rafik]

No sám určitě ne, ale po známostech to snad nějaké závratné částky nebudou...

[ada4]

Když tu už byla řeč o rozvodech, Draku, prosímtě, nevíš, jestli je u motoru 6A12 možný vyměnit rozvodu bez vyndávání motoru?

[Drak]

Jde vyměnit bez vyndáni motoru. Jen musíš sundat všechny plasty z podběhu ale moc volného prostoru tam není