Vlnovec na vyfuku

[Misak]

Potrebuju narychlo koupit vlnovec na vyfuk, ale jako vzdy jsem to nechal na posledni chvili a v MJAuto se me ptali na rozmery, ze pry tabulky na to nemaji.
Nevite nekdo jake jsou rozmery pro vlnovec na Galanta 2.0, 94' 16V?

[damiens]

myslím,že tam je 30cm délka a průměr trubky 60mm,měnil jsem ho,ale je to nějaký čas

[Misak]

no jo, ale ty mas 6ti valce, ja to potrebuju na 4valce, viz text. V podpisu mam sice V6 ale to je jeste druhy auto.

[Begy]

sakra... já ho měnil nedávno a byl to rozměr tušim 200x50mm ale ruku do ohně za to už nedám.
Vlez pod auto a změř to šuplerou.

[Misak]

Sakris Begy, spolehal jsem na tebe..... problem je, ze tady v brne nemam zadny poradny hever a supleru uz tuplem ne. Necham to az do Tabora, pak to poresim s mechanikem. Kazdopadne dik

[Begy]

no OK vlezu teda dnes pod auto a změřim to. Kdybych tak našel frakturu z AutoKelly....
Ale radši si to přeměř, ta délka může být jiná. Ten můj už byl měněný a buhví kým a čím....

[Misak]

Jj, v pondeli to hodim mechanikovi na zdviz a zjistime, co tam pasuje. Jestli mas hybridni vyfuk jako uz pomalu i ja, tak pod to nelez. Pokecame zitra, zdarec.

[Begy]

tak 55x250 a je to teda celkem lahůdka vyměnit.

[Drak]

tak 55x250 a je to teda celkem lahůdka vyměnit.

Flexa...řízneš a navaříš novej :-)

[Begy]

v kostce jo, ale zase tak lehký to není.
odpárat zbytky starýho vlnovce z roury jde dost blbě. Teda alespoň u mě nebyl ani milimetr přebytečný trubky co by se odřízl a napasoval tam nový vlnovec. Ten můj začíná kousíček za svodama a končí těsně před lambdou. Jak jsem říkal někdo to už přede mnou taky měnil tak asi zpozřboval už veškerou "nadbytečnou" trubku
Jestli ho nedejbože budu ještě někdy měnit tak koupim krátký a nvařim na obě strany kus trubky

[Misak]

Flexa...řízneš a navaříš novej :-)

Sakra Draku, ja to nechci znasilnit, jen vymenit 

[Drak]

Sakra Draku, ja to nechci znasilnit, jen vymenit 

To je skoro stejný...stejně do toho musíš říznout

[Misak]

  :worried:

[pepakudr]

Jo mam to taky za sebou.Řezat se musi.Ale myslim,že na delce zas tak zaležet nemůže,je to jen pružná spojka,ktera tlumi otřesy motoru dal na další díly výfuku.Ja musel dat delsi,protože byla už taky vařena a trubky nebylo nazbyt.Zalezi hlavne na prumeru.

[Rob]

Před 2  lety jsem si nechal měnit ten krátký vlnovec-pasoval tam nákej z passata, dneska mi odešel ten dlouhý. Hledám to tu už asi 2 hodky a nic, tak potřebuju radu-jakej má být pruměr a délka? Je lepší koupit vlnovec s vnějším a vnitřním opletem nebo vlnovec s vnějším opletem a uvnitř s gumovou hadicí?CHodím do práce za tmy a za tmy se vracím, tak se mi ted nechce lézt pod auto se šuplerou , nejdřív za 2 týdny o víkendu, ale kdo ví jak bude. Koukal jsem se i do toho ruskýho katalogu, ale tam je na 2,5-ce kreslen pouze 1  dlouhý vlnovec,krátký vubec .

[Begy]

určo vlnovec s vnějším i vnitřním opletem. Já ho onehdá kupoval na bývalýgo galoše v AutoKelly

[Rob]

No že ses taky ukázal-zdravim tě, ale ty jsi měl 2,0 takže ptát se tě na rozměr je na nic.Dík.

[Pepe]

  Trubka výfuku  je 60.3 x 0,8mm  , takže k tomu vlnu vnitřní i vnější oplet.

[Rob]

Pepe dík, nevěděl bys ještě dýlku ? ? Těch 60,3 je vnější pruměr trubky výfuku  nebo k tomu mám ještě připočítat tlouštku trubky??
Typuju tak 250mm nebo víc?

[Pepe]

Pepe dík, nevěděl bys ještě dýlku ? ? Těch 60,3 je vnější pruměr trubky výfuku  nebo k tomu mám ještě připočítat tlouštku trubky??
Typuju tak 250mm nebo víc?

Trubka se počítá 60,3 - (2x0,8) , vlnovec je tipyzovaný na průměr , žel délku neznám . Já to měním ve Spei- výfuky .