Výmena oleja v prevodovke.

Rob · **Odpověď #40 kdy:** 08.02.2011 - 08:00:17

To asi nebude ten náš, my potřebujem ...MITSUBISHI DIA QUEEN SUPER MULTI GEAR OIL GL-4 75W-85

Jindřišák · **Odpověď #41 kdy:** 08.02.2011 - 12:56:31

Jasny, ale píšou o něm, že je alternativní náhradou za ten diaqueen.

Rob · **Odpověď #42 kdy:** 08.02.2011 - 13:38:12

To jsem o oleji Tutela slyšel taky a nebylo to ono,.....věř jim!?

Pepe · **Odpověď #43 kdy:** 08.02.2011 - 16:53:22

Citace: Ghost Buster kdy 07.02.2011 - 22:02:42

Už se těším Dneska mi v servise asi po hodině vykoumali, že se mám poohlídnout po novým řízení. že ty rány po přejetí hrbolu jsou v tom.

Jo a mimochodem - přední ramena - dolní "hokejky" od značky Moog, kterou mi doporučilo více lidí (ne však odsud) - nevydrželi ani rok, ani 20 000 km. Jsou tam nekvalitní silentbloky - už jsou vytlučený a to jsem za ně dal víc než bůra. Paráda!

a) Vyměnil bych tyčky řízení a "kosti" uložení stabilizátoru .
b) vyměň jen silentbloky, ty se prodávají samostatně --- přelisovat .

Pepe · **Odpověď #44 kdy:** 08.02.2011 - 16:59:07

Citace: Werewolf66 kdy 07.02.2011 - 22:25:04

a kdyz jsme u tech susticich a rachoticich lozisek v prevodovce, staci to lozisko jenom vymenit? neni tam i jina pricina proc odejde?

Problém je v konstrukci ložisk na hlavní hřídeli - Při tomto výkonu motoru dochází ke kavitaci - podtlak za kuličkou vytrhává materiál z kroužku (vnějšího) . Ložiska diferáku odejdou klasicky , dojde k opotřebení kluzných ploch vlivem jemných nečistot - obrusu ozub. kol .

Werewolf66 · **Odpověď #45 kdy:** 08.02.2011 - 19:50:22

hmm, tak fajn, dneska volali ze servisu, ze v muj misak ma malo oleje v prevodovce, rikali ze to nikde netece, takze to musel udelat puvodni majitel.Nevim asi se ji snazil "ztisit" pac se mi taky ozivaji loziska v prevodovce.....mno, kazdopadne me ceka laborovani, jakej olej do toho nelejt a Dia Queen je v nedohlednu, v Liberci v ofiko servisu mi doporucili nejakej olej od Texaca.

Radous · **Odpověď #46 kdy:** 08.02.2011 - 20:51:51

kašli na to. Mě kňučí dvojka a neřeším to. Fiat mi kňučel na každej kwalt a taky jezdil. U zánovního auta bych to řešil ale u auta za 25 000 rozhodně ne

Pepe · **Odpověď #47 kdy:** 08.02.2011 - 21:06:54

Dá se též vyzkoušet MOGUL , minerální olej GL4 , 75W85. Vypustit do nádržky olej z převodovky a zkoušet něco jiné , že jo Begy .

Rob · **Odpověď #48 kdy:** 08.02.2011 - 21:08:12

Begy tam snad i zkoušel hydrauliku shell.

Pepe · **Odpověď #49 kdy:** 08.02.2011 - 21:16:30

Co vím a co je na serveru napsáno od kluků , zkoušeli snad vše co doporučují servisy . Já spíše brouzdám v základních požadavcích oleje a pak čtu vlastnosti nabízených , proto jsem napsal MOGUL . Ale sám mám původní a asi ho bude o něco míň , bo po rozpůlení při výměně ložisek nebyla dokonale utěsněna převodovka . :'( Zatím řadí v poho .

mitsubishi v6 · **Odpověď #50 kdy:** 09.02.2011 - 16:35:45

nebylo to nic levného. Dvě ložiska, olej, oprava stála 15 000. Mohl jsem to mít i levněji, ale nechtěl jsem riskovat nekvalitní práci - ten kdo mi to dělal opravuje Eva a BMW M5. Mám roční záruku na převodovku.
Na vrakovišti chtěli za starou převodovku 15 000, kde jsem měl jistotu, že nedopadnu za rok stejně.
Opravář říkal, že předchozí majitel se k převodovce choval jako dobytek.

Převodovky u mitsubishi především u galantů V6 jsou velmi háklivé.

Howler · **Odpověď #51 kdy:** 09.02.2011 - 16:49:50

to s tema převodovkama u V6 mužu potvrdit, na autě byla jednička v prdeli a co jsem koupil převodovku, prý 100% stav, tak čtverka v prčicích. Uvažuju o doplnění jedné z druhé, ale nebylo mi to doporučováno..tak nevím

droud · **Odpověď #52 kdy:** 01.03.2011 - 08:29:19

cau podařilo se nekomu z vás najít nejakej olej kterej by fungoval alespon trochu v 2.0 žralokovy cca před pul rokem sme tam nalily 75w neco od shelu sice krasne stichla ale strasne to lepí sinchrony a doma mam ted už jen pp80 a to si fakt netroufám říc co by to udelalo a sintetiky jsou dost drahý na zkoušení pokus omil třeba muj escort jezdí v poho na 15w50 motorák neskouseli jste nekdo taku prasecinu i u micaka

droud · **Odpověď #53 kdy:** 01.03.2011 - 09:23:25

tak ted mě napadla obzvláště hrozná myšlenka všimly jste si někdo že pp 80 má api GL4

Pepe · **Odpověď #54 kdy:** 01.03.2011 - 19:18:39

Citace: droud kdy 01.03.2011 - 09:23:25

tak ted mě napadla obzvláště hrozná myšlenka všimly jste si někdo že pp 80 má api GL4

Když budeš hledat dál zjistíš, že ve skupině API GL4 - je minerální olej MOGUL 75W85 , ten by se taktéž dal použít ---ale zatím se nikdo neodvážil jej prubnout.

droud · **Odpověď #55 kdy:** 02.03.2011 - 07:39:08

tak asi špatně hledám našel jsem u mogulu jen 75w90 a to už je sintetika ale už mám doma čerstvou pp80 odpoledne ju tam hrknem a skusíme jestly se to zlepší nebo ne v nejhorším ho vijezdí má jawa 350

Werewolf66 · **Odpověď #56 kdy:** 02.03.2011 - 11:30:51

Citace: pepe kdy 01.03.2011 - 19:18:39

Když budeš hledat dál zjistíš, že ve skupině API GL4 - je minerální olej MOGUL 75W85 , ten by se taktéž dal použít ---ale zatím se nikdo neodvážil jej prubnout.

mno ja ho asi prubnu, pac mam v prevodovce malo oleje....ale uvidim co vymysli mechanik co tam nalejt, ja mu o tom napisu a uvidim kdyztak dam report

droud · **Odpověď #57 kdy:** 02.03.2011 - 20:15:47

tak dnes naloto pp80 od parama zatím lehke zlepšení no a za par dní se uvidí

Pepe · **Odpověď #58 kdy:** 02.03.2011 - 21:22:44

Sorry , špatně jsem si pamatoval . Je to 75W90 GL4 .

kenry · **Odpověď #59 kdy:** 02.03.2011 - 21:25:15

Citace: pepe kdy 02.03.2011 - 21:22:44

Sorry , špatně jsem si pamatoval . Je to 75W90 GL4 .

no mě to bylo divný .... že bys taky stárnul...?