autobaterie

[Miwi]

Dneska přijdu k autu a nenastartuju, rožnou pouze kontrolky a starter jenom vrzne.Do dneška startovala baterie bez problémů a byly větší zimy. Je možné ,že odejde tak zničeho nic, nebo mám hledat problém někde jinde? Je stará 2 a půl roku. Nejčastěji jezdím  1-2x týdně po 100km.
Barerie má 55Ah,je dostačující na V6-24, 1999ccm.
Díky za názory.

[ada4]

Změř napětí na baterce naprázdno a při startování. naprázdno by měla mít cca 14V, při startování koolem 8V. pokud to klesne, může to být baterka, pokud nej, může to být startérem.

[swiftt]

Môže to byť aj zlá kostra .  A tých 55Ah není ani moc ale ani málo je to taký stred. Radšej by som volil troška vyšiu..... A stáva sa že baterka odíde aj zo dna na den . Stačí ak sa usadia na spodku baterie usadeniny z článkou a skratne ju ....vlastne odíde článok. a tých 14V bez naštartovaného auta ? no neviem . ale asi nie max 12.8-13.7 aspon ja to mam tak podla displaya na kapacitore.

[t.j.silence]

Ona určite myslela tých 14V po naštartovaný či ti dobíja baterku. Swiftt s tými usadeninami máš pravdu, stalo sa to aj mne. Keď je stará baterka tak odpadáva z elektrolytov a potom to tam dole skratuje. A s tou väčšou kapacitou baterky to tiež nemusím byť výhra, lebo sa potom nestíha nabíjať.

[Dragon-and-his-Mitsubishi]

No, 55Ah je pohoda... Pánové, podívejte se, čím startuje drak svýho Leguana...  Autobaterie jak na zahradním traktoru..

[Drak]

Když tam je už z výroby 27Ah baterka jak do skůtru :-)

[Dragon-and-his-Mitsubishi]

No, v zahradnim traktoru mame 24Ah..

[swiftt]

Ja tam mám 66Ah Tiež som ju kupoval nedávno . Stará totiž dala výpoved ......skratlo ju a odniesol si to aj altik. A nemôžem povedať že , by ju nestíhal dobíjať alternátor 100Ah...si myslím je dosť. A to mám v aute toho natrepané dosť, čo sa týka hudby atd....
PS: na plnom zatažení t.j. ohrev skla , sedačky , kúrenie , svetlá , hmlovky , hudba vybudená na trištvrte výkonu proste všetko čo mohlo ísť išlo. a napätie na svorkách pri naštartovanom aute 13.5 .......Nestačí ? Aj ked tu viacmenej o napätie nejde ide o prúd

[Rafik]

Já mám v galantu 70Ah Ale taky už něco zažila, takže mě na podzim čeká výměna...

[Miwi]

Díky všem za názory, baterku jsem vyměnil, vše je OK.

[swiftt]

Čus kluci . Mám taký dotaz. Dával už niekto z vás baterku do kufra ? Aký ste použili kábel na + pol......dávali stenejakú vysoko výkonovú poistku ???? rozmýšlam o tom ju tam uložiť a preto sa vás pýtam na názor.

[Radous]

Zajímalo by mě jaká k tomu máš důvod. Na takovou dálku to bude mít velký ztráty. Myslím že je to nesmysl

[swiftt]

Ked bude poriadny kábel a poriadne svorky-spoje strátý musia byť minimálne. Dovod bude ako tak chránená pred mrazom a druhý prerábka sania.

[Radous]

čím delší kabel tím větší ztráty

[Ghost Buster]

Vzal bych kabel s o trochu větším průměrem než je od baterky teď. Ztrát bych se taky moc nebál.

Ale jedna technická: Když se někde vysekáš a přijedou hasiči, tak budou hledat baterku a než ji najdou v kufru... V kufru je dost blízko nádrže, to bych moc neriskoval, nějaká blbá shoda okolností, tak prosím tě opatrně... 

[swiftt]

Vzal bych kabel s o trochu větším průměrem než je od baterky teď. Ztrát bych se taky moc nebál.

Ale jedna technická: Když se někde vysekáš a přijedou hasiči, tak budou hledat baterku a než ji najdou v kufru... V kufru je dost blízko nádrže, to bych moc neriskoval, nějaká blbá shoda okolností, tak prosím tě opatrně... 

  Ano správne , duchu. Preto tam bola aj otázka ohladom tej pojistky. Práve koli tej bezpečnosti. Alebo nejaké polohove cidlo ktore pri prudkom ráze odpoji VV rele.

[Ghost Buster]

Koukám, že to máš promyšlený 

[Radous]

to musí být ale precizní práce. Očka a kabel z pořádnýho materiálu a hlavně z jednoho kusu a prolít cínem, kabel musí jít takovou cestou aby se neprodřel. Pojistku k baterce klidně dej a když bude v kufru bezúdržbová baterka dobře přišroubovaná tak nemám výhrady ani já