brzdové obložení

[angell]

zdarec lidi.Potřebuji radu jak vyměnit obložení na předních kolech.Je to blbá otázka ale chci mít jistotu abych něco nezvrtal.a mohli by ste mi nějaký doporučit? zatím jsem se díval u elitecat.předem dík

[Dragon-and-his-Mitsubishi]

Sundáš kolo, povolíš 2 šrouby ze zadní strany brzdiče, ten stáhneš dolů, vyndáš starý desky, topůrkem kladiva zamáčkneš pístek zpátky do brzdiče, dáš nový desky, a všechno složíš zpátky.
Obložení doporučuju Textar.

[Rafik]

A jak stáhnout kotouče? Chci nalakovat třmeny a líp by se to dělalo, pokud by byly kotouče venku

[Dragon-and-his-Mitsubishi]

Tak povolíš o 2 šrouby navíc a sundáš i držák destiček.... Nenech volně viset brzdič na hadičce, aby sis to nezkurvil, ikdyž toho bych se nebál, ty spíš mluvíš....

[Rafik]

Tak povolíš o 2 šrouby navíc a sundáš i držák destiček.... Nenech volně viset brzdič na hadičce, aby sis to nezkurvil, ikdyž toho bych se nebál, ty spíš mluvíš....

 

[angell]

Díky nebyl jsem si jistej.A kolik ty destičky asi stojí a kde se dají sehnat?

[Dragon-and-his-Mitsubishi]

Počítej kolem litru, plus mínus 2 kila, seženeš je kdekoliv Autokelly, atp..

[Radous]

počítej ale s tím že ti budou brzdy vyset až se ti nakonec spálí obložení. Raději to někomu svěř. Je třeba promazat a rozhejbat třmen i píst

[Pepe]

Tak jsem po delším váhání a osahávání kotoučů na předku dospěl k ráznému řešení . V sobotu  o 11-té hodině jsem koupil brzdovou kapku, zvedl afto, sundal kolo , rozebral brdy a vytlačil pístek . Nebudu popisovat co z toho vylítlo ale dost mě zarazilo "zadření " znatelné na leštěném pístu.  :oVyměnil jsem těsnící kroužek z opravné sady fí 60 mm , namazal brzdovkou a přeleštěný píst vloožil do brzdiče.Totéž se odehrálo na druhé straně a pomocí tyčky s pružinou odvzdušnil .  V 16 °° afto sedělo na silnici a konečně přestali dřít brzdy a dobrzďovat afto .  :mad:Ale celé to vede k tomu že musím koupit nové desky (ATI) protože se tyto skoro nové rozpadají jak jsou spálené , do pr.ele.  :mad:Takže radím všem - opravte brzdy , jinak to není levný---- ne destičky , ale cokoli kolem nás .  

[Radous]

příště nevyndávej celej píst. Stačí když ho rozhejbeš.

[Pepe]

příště nevyndávej celej píst. Stačí když ho rozhejbeš.

To jsem dělal 2x - na jaře a v létě před dovčou aje to nanic . Vyndat a vyměnit těsnící kruh, ale hlavně VYČISTIT vše .   Teď jen dávat bacha na čelo .

[Radous]

tak si to asi odflák :-) Musí jít zatlačit rukou

[Pepe]

tak si to asi odflák :-) Musí jít zatlačit rukou

Prstíčkem,  rukou jen voči--příště Ti udělám foto pístku .

[Radous]

no tak to si ho měl tedy rezavej jak lešenářskou trubku 

[Ghost Buster]

Radous: Hele nemusíš hrát pořád za každou cenu chytrýho. Já to taky nejdřív jenom rozhejbával, ale když máš někde menší díru v prachovce, tak se ti ten pístek prostě stejně dřív nebo později přidře (stejně tak vodítka) a nakonec dojdeš k tomu, že to komplet rozebereš a vyměníš všechny prachovky a těsnění.

Takže asi tak 

[GalantPD89]

Ahoj, prajem šťastný nový rok a zároveň prosím o radu 😁 Menil som kotúče + platničky, tie staré boli v držiaku strmeňa zahrdzavené a vôbec nebehali tak som držiak zrepasoval, vodiace plechy som komplet odhrdzil vyčistil vodítka premazal a zložil dokopy, ale teraz sa mi práveže zdá že tie platničky v držiaku až moc lietajú a platničku na vonkajšej strane kotúča dokážem zatlačiť prstom až na kotúč ale spatky sa už nevráti takže čo som spravil zle, prípadne na čo som zabudol ? Môžu byť tie vodiace plechy vybehané že by nevracali platničky tak ako majú ? Musel som použiť staré lebo medzi sviatkami sa nedali zohnať nové...

[Pepe]

Keď si dal brzdy dokopy, našlapal si brzdový pedál , aby sa piestik oprel o dosky a tú vonkajšiu pritlačil ku kotúču ?  Bo samotné pliešky sú iba klzné plochy pre dostičky .