Měl bych ještě dotaz na použítí jedno- a dvoupístkových třmenů. Co jsem se koukal na specifikace v katalozích, pro můj ročník 95 se používaj jak jedno-, tak dvoupístkový přední třmeny. Počítám, že ty dvoupístkový jsou na 2.5 4x4. Je mezi nima nějakej rozdíl v brzdící síle? Protože co jsem se koukal, celková plocha pístků je pro jedno- a dvou- provedení skoro stejná, takže výsledná síla by byla srovnatelná. Na co to má teda vliv, na rovnoměrnější rozdělení síly na destičku?