Od roku 1997 byl imo ve všech modelech pro evropský trh. Na samotném klíčku to nikaj nepoznáš. Všechny jsou stejné až na vyjímky , které mají přímo na klíčku i ovládání.
Otestovat jeho funkci lze bud tak, že máš k autu i třetí celokovový klíč sloužící jen manualnímu otevření a jako předloha pro případ výroby náhradního klíče. nebo si necháš v zamečnictví vybrousit obyčejný klíč. Ani jedním bys neměl auto nastartovat, protože neobsahují potřebný čip.
Další možností je rozebrat plasty za volantem a odpojit antenu imo která je okolo spínací skřínky.