více problémú

[droud]

a jeste blbej dota jak poznam 1a4 pin zadny cisla jsem tam nezahlíd??

[Drak]

jinak na konektoru jsou čisla strašně malím rozměrem vyražena

[droud]

tak bliklo to na mě 5x dlouze a 4x kratce pak pauza a porad do kola a bliká u toho abs

[Drak]

54 je 54     No Cam Signal at PCM. Což je chyba čidla na vačce a jednotka z něj nedostává žádná data

[droud]

a jelikož čidlo nečidluje tak nejdou vstřiky co?

[Drak]

jo pak jednotka nevi kdy ma stříknout, tak raději vůbec

[droud]

mno skusim nekde sehnat jinny

[droud]

tak cidlo vimeneno porucha zustava

[Pepe]

tak cidlo vimeneno porucha zustava

Výměnou čidla se porucha v paměti nevymaže,  ale motor běží nebo ne ?

[droud]

pouze na start sprej vstřiky sou pořad suchy

[Pepe]

pouze na start sprej vstřiky sou pořad suchy

Bez diagnostiky (EvoScan) nevyzkoušíš vstřiky .

[blazen]

pokud chceš vyzkoušet,zda ecu posílá ke vstřikům pulzy, tak na konektor připoj led diodu přes odpor a otoč tím motorem ..

[droud]

mel sem to venku (celo listu i zapojenou) tocil motorem a nesla s toho ani kapka cerpadlo tlakuje dobre protoze kdys nekdo s pridrzovacu povolil cakalo to vsude soupl sem tam start sprej (asi eter) dycky to zablafalo a konec a svicky suchy

[Pepe]

EvoScan má program -Actuator- pro čerpadlo, ventilátory, vstřiky, .... a tím dáváš pokyn k jejich aktivaci. Je li ECU v pořádku , vydá impuls vstřiku a ten se otevře. 

[droud]

boužel ale evo scan nemam a v okoli ho taky nikdo nema nebo o tom alespon nevim a vzhledem k tomu jak to auto vypada se mi ho moc kupovat nechce

[droud]

tak po mesici ležení jednotky v oficial mits servisu mi řekli že na nic nepřišli a že by potrebovali celi auto toš du naleštit tyčku

[Drak]

jsem zvědav čím to nakonec bude

[droud]

to je nas víc

[droud]

tak galoš už vrčí nakonec to byl zablokovanej imobilizer a čidlo na vačce (ktery sme sice meli druhy ale asi taky nefungovalo jak melo) udajně to muselo bít 30 minut na diag jen aby se odblokoval