Ztráta výkonu po výměně rozvodů

[martask]

Zdravím všechny.
U mého Galanta 97 V6sohc jsem měnil rozvodový řemen. Po nasazení jsem zkusil nastartovat a motor bez
problémů naskočil a šlapal jak měl. Nasadil jsem tedy nazpět všechny ostatní díly a zkusil opět nastartovat.
Motor šel jak měl a i do vysokých otáček. Ale když jsem se pak rozjel, tak to vůbec nejelo jak 2,5 ale spíš jak
1,3. V nízkých otáčkách to jde ještě docela dobře, ale do vyšších se motoru vůbec nechce. Nevíte prosím někdo co se mohlo stát? Už jsem dělal rozvody u desítek aut ale tohle se mi ještě nikdy nestalo a teď fakt nevím co s tím. Nastavený je to tak jak to má být!!!

[Dragon-and-his-Mitsubishi]

Zdravím všechny.
U mého Galanta 97 V6sohc jsem měnil rozvodový řemen. Po nasazení jsem zkusil nastartovat a motor bez
problémů naskočil a šlapal jak měl. Nasadil jsem tedy nazpět všechny ostatní díly a zkusil opět nastartovat.
Motor šel jak měl a i do vysokých otáček. Ale když jsem se pak rozjel, tak to vůbec nejelo jak 2,5 ale spíš jak
1,3. V nízkých otáčkách to jde ještě docela dobře, ale do vyšších se motoru vůbec nechce. Nevíte prosím někdo co se mohlo stát? Už jsem dělal rozvody u desítek aut ale tohle se mi ještě nikdy nestalo a teď fakt nevím co s tím. Nastavený je to tak jak to má být!!!

Zkontroloval si polohu po nasazení a dopnutí? Vypadá, že si někde o zub vedle.

[martask]

Jj kontroloval a všechno sedí jak má.

[Radous]

určitě posunuto o zub. Projevuje se to přesně tak jak píšeš

[martask]

Jo to mě taky napadlo, že to bude posunuty, a taky jsem to zkusil posunout, jak doprava tak i doleva a bylo to ještě horší. Navíc vačky i klika sedí přesně na značkách tak jak mají, takže posunutý to není.

[Radous]

nezapoměl si něco zapojit?

[martask]

Nezapoměl. Odpojoval jsem jenom snímač na klice a zpátky připojenej je. Bez něj to nejde ani nastartovat.

[Radous]

nebo podtlakový hadičky. To bude nějaká pičovina jako vždy

[martask]

Ty taky ne. Krom tohohle snímače tam není potřeba nic odpojovat. Ještě mě napadlo jestli nemohlo odejít palivový čerpadlo. Protože jsem ty rozvody měnil jenom na heveru a auto bylo hodně nakloněný nalevo a v nádrži jenom trošička benzínu. Takže pak když jsem to zkoušel jak to běží, jestli to to čerpadlo neodneslo tím jak jelo chvíli naprázdno?

[Radous]

to asi ne.

[Pepe]

postup: někde tam se píše o dvou otáčkách ve směru hodin a pak dotažení 

[martask]

Zdravím.
Tak problém je vyřešen. Nevím jak se to stalo, ale byl o 180° pootočenej plíšek za rozvodovým kolečkem ke snímači polohy klikovky. Takže Galoš zas jezdí jak má.

[Radous]

Však sem to říkal. Nějaká pičovina. Hlavně že si to našel. Ale té práce navíc že?   

[martask]

To jo. Už jsem se začínal bát, že to bude něco horšího.

[Radous]

člověk zapomene nebo si nevšimne a pak celej den hledá co je blbě. Každýmu se to stane. Nejlepší na tom je ta radost když se chyba najde