Zdravim, dnes se mi zastavil muj mysak Galant 2,0 r.v. 1992. Auto po nastratovani bezi tak 5-10 sec a zdechne, sel sem po privodu benzinu, do vstriku je tlak ok, ale na konci vstriku je jakysi ventil kudy se ma palivo vracet do nadrze, a tam je nejspis zadrhel. Muze mi nekdo pls osvetlit jak to ma presne fungovat, cim je to ovladany? Mam takovy pocit ze nejakym podtlakem na male hadicce, zkusil sem ten ventil vymenit z jineho auta ale beze zmeny.
Za postrehy diky.
