Startování

[Berzelius]

Zdar lidi, jen píšu moji skušenost s problémem startování u 2.0 100kw 96-....

Po otočení klíčku do startovací polohy jen cvaklo relé na odpojení některých přístrojů (rádio,hodiny atd) a nic ani žáden jiný zvuk. Taky záleželo kdo to startoval např. já..tak napotřetí..jak kdy nastartoval..mechoš co mi na autě dělal..třeba až po patnácté..po měření zjištěno že do startéru buď napětí jde nebo nejde..a startovací relé tam podle mýho není..nakonec jsem to nastartoval skoro pokaždý když sem víc zatlačil na klíček..kompletně rozděláno...Airbag,volant,plastovej kruh na airbag,plasty,páčky,civka od imobilizéru..odřezané těleso zámku volantu...odšroubená samotná spínačka..rozdělaná spínačka...vydřený kontakty..vychozený plastový pouzdro na spínačce od hřídelky co spojuje mechanizmus zámku a spínačku....koupil sem fungl novou spínačku a teď to startuje sotva se dotknu startovací polohy

[Berzelius]

Ještě přikládám stránku kde sem novou spínačku koupil

http://www.superdily.cz/eshop3.asp?page=1&s=0&ppodkat=GALANT--EA0---09-96-12-03&podkat=MITSUBISHI&kat=27&trid=zbozi.nazev&vyrobce=

[Miwi]

Ať nezakládám nové téma:
Po těch mrazech přijdu k autu, s nabitou baterií, zapojím, zkusím startnout a nic.Všecno svítí jak má, při startování je slyšet "hučení" elektřiny,  ale starter se ani nepohne. Mohlo něco zamrznout, teď je tady přes den 0. Nebo něco odešlo?
Díky za každou radu.

[Drak]

nejspíš bude startér zralý na repas nebo aspon vyčištění.

[Miwi]

Starér je zrepasovaný,ale objevil se ještě jeden problém:
při sepnutí klíčku nejde spínací proud do starteru(ten slabší kabel),všechny kontrolky svítí,pojistky v motoru OK.Jen hučí zřejmě čerpadlo v nádrži.
Kde může být chyba?
Díky za rady.
MW

[Drak]

pak už jen spínačka nebo přerušený kabel. Zkus proměřit jesstli je napětí na konci kabelu u startéru když otočíš klíčky na startovaní.

[Berzelius]

Miwi..třeba to máš podobný jak já..taky všechno svítilo OK..a jak sem chtěl startovat tak jen sem slyšel jak cvaklo rele co odpojuje panel klimy,rádio a pod...a chvili jak řikaš bzučelo čerpadlo.Ale starter ani nezašramotil

[Pepe]

Miwi, měnil jsi cívku ?  Zkoušel jsi starter zapojit nakrátko s odbočkou na cívku ?

[Miwi]

Vyřešeno, byl to nalomený kabel, no není se co divit,za ty roky.
Díky všem za tipy.

[Miwi]

A ještě jeden dotaz:
jak a kde se dá změřit alternátor, teda jestli správně dobíjí?
Díky.

[Drak]

orientačně se dá změřit običejným voltmetrem, při nastartovaném motoru musíš na svorkách u baterku naměřít cca 13,6 - 14,1 voltu a to i když zapneš všechny možný spotřebiče jako světla, topení na plno a rozmrazování okna. Potom ještě zkus to samé při různých otáčkách motoru.