Palubní počítadlo

Drak · **Odpověď #400 kdy:** 25.11.2013 - 10:55:16

na stránce 5 a 7 tohoto tématu jsou schémata ecu a i popsáno kam co zapojit

Misak · **Odpověď #401 kdy:** 25.11.2013 - 15:25:40

jo, vida, ja vedel, ze jsem to nekde videl. Dik Joda

Pepe · **Odpověď #402 kdy:** 26.11.2013 - 20:51:08

0,395 je numero pro VSS , jestli se dobře pamatuji - neboli 395mm je dráha kola za jeden impulz . Ale ví někdo , kolik impulzů jde na rychloměr od převodovky na jednu otáčku kola ?

Misak · **Odpověď #403 kdy:** 01.12.2013 - 13:39:04

Panove, vzdavam se. Jak se dostanu k ECU, resp. k pinum 1 a 80 a pripadne jak ji poznam. Koukal jsem od spolujezdce pod palubku jako za panel radia a klimatizace a uplne vzadu jsou 3 jednotky na sobe, predpokladam, ze ecu je ta nejvys, ale nemam tucha, jak se k ni dostat a vzit si z ni signaly.....

Drak · **Odpověď #404 kdy:** 01.12.2013 - 14:09:13

musíš k ní ze strany řidiče a je to ta prostřední. Spodní jsou airbagy a horní je převodovka. Vytáhneš jen konektor a z příslušného vodiče zlodějkou vezmeš signál.

Misak · **Odpověď #405 kdy:** 01.12.2013 - 14:21:14

Jo, tak me z workshop manualu prislo, ze to je pristupnejsi od spolujezdce. Tak ja zkusim preparkovat, aby mi nikdo neurval dvere a jeste jednou se do toho zahrabat.

Pepe · **Odpověď #406 kdy:** 01.12.2013 - 18:45:55

A co tady ??? Zapojeno ?

Misak · **Odpověď #407 kdy:** 02.12.2013 - 13:09:48

Odpoledne jsem se k tomu uz nedostal. Moc neverim, ze behem vecerni tmy s tim na ulici neco zvladnu, tak to asi musi pockat na sobotu a pak se do toho zas zahrabu.

johny_b · **Odpověď #408 kdy:** 02.12.2013 - 18:51:08

http://www.reveltronics.com/downloads/software/english/UTCOMP_v2-5-8_Setup-EN.exe
aktualizace přes USB

Pepe · **Odpověď #409 kdy:** 02.12.2013 - 19:30:38

Mám staženo a až bude příležitost , prubnu to . Díky

Misak · **Odpověď #410 kdy:** 31.12.2013 - 10:15:49

Doplňuji info k montáži. Přes svátky bylo jak jinak než teplo a výjimečně jsem si nezapoměl tašku se všema věcma k montáži, takže jsem se do toho zahrabal. A narazil.
1) dutina po původních hodinách není moc velká, chtělo by to v létě vymyslet, jak tam pc a display lépe nastrkat.
2) původní konzola hodin s tlačítky na usazení displaye stačí. Je potřeba jen zbrousit spodní a pravou stranu, kde plošňák displaye přečnívá ven z plastu, trochu zvětšit otvor na zobrazování (pilka, kleště, pilník) a vzadu jsem vytrhal kus plastu, abych kabely lépe protáhl.
3) ECU - v mém případě je to vrchní krabička (rozpoznáno podle počtu konektorů - 4). K jedničce se dalo dostat od řidiče, ale k 80 od spolujezdce.
4) Piny ECU - 1=Injector prvního válce, 80=backup power. Takže jsem se rozjel a rychlost žádná. Nakonec jsem zjistil, že mám stejný piny jako Evo 8 resp. Mivec a tudíž Speed sensor mám brát z pinu 86:
http://www.thegalantcenter.org/showthread.php?40907-Evo-8-ECU-in-94-Galant-Discussion
http://tacra.blogspot.cz/2011/05/pinout-mivec-ecu.html
5) jakmile jsem to přepojil, tak všechno ok. Injection jsem nechal původní, tuším 0.0022 a kola dle pepeho 0.395. Rozdíl od navigace jsou 2 km nahoru, takže to nechám, jak moc je pravdivá spotřeba poznáme při dalších tankováních a kalibracích. První 240km jízda ukázala 7.7l/100km, což by byl dosavadní rekord, ale je pravda, že jsem jel podle údajů z počítače a navíc celou cestu v mlze.
6) celovečerní bolest ve vykloubeném rameni, když jsem se snažil odpojit 4.konektor z ECU

Rob · **Odpověď #411 kdy:** 31.12.2013 - 10:25:31

Tak paráda,že se ti to podařilo,mě by se to taky líbilo, jen najít místo jinde a mít to větší displej.

Misak · **Odpověď #412 kdy:** 31.12.2013 - 10:27:17

Velikost displaye chápu, ale proč jinde?

Případně jak je tady asi dvě stránky zpět odkaz na usazeni v tachometru. Jednak to máš o půl metru blíž, takže pocitově větší znaky a navíc v ose pohledu.

Rob · **Odpověď #413 kdy:** 31.12.2013 - 10:30:26

Protože by se větší displej do otvoru po hodinách nevešel.

Pepe · **Odpověď #414 kdy:** 31.12.2013 - 11:26:00

Stejně věčší display nikdo nedělá . Hodnota pro nastavení vstřiků je pro BA- 0,0396 a pro LPG 0,0410 . Ale je to hodnota která mi vychází ze spotřeby - kalibrace .

Rob · **Odpověď #415 kdy:** 31.12.2013 - 11:29:38

To by fakt nešlo?Přehodit tam větší displej?

Misak · **Odpověď #416 kdy:** 31.12.2013 - 11:43:50

dik pepe, ja to taky nastavim kalibraci. ale uz pri tech defaultnich nastavenich je znat, ze styl jizdy, kteremu jsem rikal "na spotrebu" ve skutecnosti vubec na spotrebu nebyl.

Pepe · **Odpověď #417 kdy:** 31.12.2013 - 11:48:35

Citace: Rob kdy 31.12.2013 - 11:29:38

To by fakt nešlo?Přehodit tam větší displej?

Umíš naprogramovat display ?

Rob · **Odpověď #418 kdy:** 31.12.2013 - 11:50:37

Já ne ale myslel jsem, že ty jo.

Pepe · **Odpověď #419 kdy:** 31.12.2013 - 11:53:07

Je to jako v navigaci . Každá velikost diplaye má svůj program, kde se popisuje kam která ikona patří . Ne , tohle neumím , a nechci umět .

Ještě k tomu usazení :"1) dutina po původních hodinách není moc velká, chtělo by to v létě vymyslet, jak tam pc a display lépe nastrkat."
Pc jsem dal pod palubku , nad klimu a rychlost jsem vzal z tišťáku přístrojů .