zelený drát ve střeodvém panelu- nejde nastartovat

[Filda223]

zdravim, mám problem ... stoural sem se v aute(vynadaval neonovy svetla po predchozim majitely) mnel sem pri tom vypojenou baterii, a ted kdyz dam klic do druhy polohy pusti se sahara, a kdyz chci nastartovat tak nic, jelikoz mnel vsechno draty v interie tak nevim jestli jsem o nejakej drat nezavadil a nevytrhl ho, v příloze je jeho fotka a nejsem si vubec jistej jestli nekam patri, pohled je je jakoby od spolujezdce, a veda nekam nahoru do palubky ale dal se se s tim nedostanu, jinac pojistky jsem kontroloval, dva z peti dnu jsem venoval studiu elektriky v "APM TEC" a vubec jsem nepochopil to na co koukam :-(  kdyby byl nekdo tak hodnej a poradil bylo by to super .. jinac mam galant 1998  2.0l 100kw 4G63

[Filda223]

sem skoro rozebral interie abych se dostal nekam dal, a jediny k cemu jsem se dopracoval je to ze je to pripojeny ke svazku kabelu do bileho konektrou jako by uplne dole ve stredovim panalu a dal zase nevim kam 

[LivArt]

V Ke stažení -> Servisní manuály najdeš schéma pro tvoje auto, tam najdeš rozkreslený, kde je jakej konektor a co má za smysl.
Není na tom konektoru náhodou něco jako nějaký označení, třeba Cčíslo?

[Filda223]

ahoj, jo manualy uz sem stahnul, a zatim je jenom studu protoze vubec nevim jak se v tom orientuje, jediny na co sem prisel, je ze to vypada jako by byl od ridic jednotky, mozna stava, ale ve schematu to ja kvuli mim malym schopnostem ne a ne nalezt, nicmene porad hledam ... a nejvic mne stve ze ani nevim jestli je to kvuli tomhle dratu

[Drak]

jestli je ten pin širokej asi tak 1,5 mm, tak je vytaženej z nějakýho velkýho kenektoru. Podle tý zelený barvy to může být i + od osvětlení přístrojovky. Zkus jestli na něm naměříš napětí při rozsvícených světlech a jestli se bude měnit, když budeš pohybovat kolečkem od nastavení jasu přístrojovky.

[Drak]

ještě by mohlo pomoc, že kabel na opačném kusu konekoru pokračuje stejnou barvou. tak zkus najít, jestli někde není volný pin a v druhé polovině konektoru do toho místa nejde zelenoxxx s dvěma stříbrnými kroužky. Z fotky nejde poznat jestli je drat čistě zelenej a nebo ma v sobě i barevný proužek.

[Filda223]

cavajs draku, tak ve schematech sem nasel jeden samotinkej zeleno cernej drat kterej je vednej jako engine coolant temp sw coz by mohla bejt pricina toho ze se spinaj sahary, ted este najit kam ma bejt zapojenej "a je to" :-)

[Drak]

nakontrolu větráku ti jde z ECU bílej drát do jednotky ovládání ventilátorů, která je přímo na sahaře. Podle fotky to drát do ecu nebude, ty vedou jinudy.

ještě ti sem dam schema kde co je v ecu zapojený. Je to pin 21

[Filda223]

cavajs, diki za manual, covece nasel sem tam v konektroru jednu mezirku ktera mnela na druhy strane presne uchytka na tenhle konektor ... nicmene zavadu to stejne neodstranilo a ted jako bonus to nemuzu zaboha vyndat  a vzhledem k mim znalostem, se uz zacinam bat, takze jde na odtah a do servisu, protoze ja uz na nic neprijdu, samozrejmne dekuji pac to pro mne bylo prinosnem uz jenom z hlediska toho ted aspon trochu vim jak vypada kabelaz a konektory v interieru  takze dekuji a zatim se svami loucim, a kdyz pujdou veci aspon trochu jak bych si pral, za nedlouho bude projekt "restoration VR-4 looklike" komletni tak nahazim fotky ... a dojedu si koupit pravej k nemcum

[Rob]

sem skoro rozebral interie abych se dostal nekam dal, a jediny k cemu jsem se dopracoval je to ze je to pripojeny ke svazku kabelu do bileho konektrou jako by uplne dole ve stredovim panalu a dal zase nevim kam 

Nemůže ten drát na fotce být zrovna ten, krerej hledám, aby se mi neztmavovalo podsvícení?

[Drak]

může a nemusí, záleží z jakého konektoru je vytažený. Aby třeba nepřestala svítit část ovladaču mezi sedačkama. Bílých konektorů je tam celkem dost. Musí to být ten, ze kterého vede kabel po levém boku středového panelu směrem nahoru k výdechům ventilace.

[Rob]

Dík,snad ho tam najdu.

[Rob]

Tak jsem hledal ve středovým panelu,je tam 7 konektorů, zkusil jsem ten vlevo,přecvakl zelenobílý drát a nic, zkusil jsem odpojit všechny 4 konektory a osvětlení se zhasínalo, ikdyž byly všechny odpojený, tak už nevím.
Dozvěděl jsem se, že se má odpojit zelenočerný, sice teda u panelu klimy a asi i hodin, ale zkusím to./obr.2/

[Rob]

Mám ňáký zmatený to podsvícení kroužku u startování/klíčku/,odemknu auto a kroužek nesvítí, nastartuju a kroužek nesvítí,zamknu auto a kroužek se zbytečně rozsvítí.Seděl jsem uvnitř auta a mačkal dálku.Mě by se víc líbilo, když odemknu auto, že se kroužek rozsvítí.Dá se to ňák přenastavit?

[Drak]

nevím jestli to jde přenastavit, ale mě svítí když auto odemknu a zhasne až po otočení klíčku.