Shell V-Power Nitro +

[Rob]

Už to někdo otestoval?Nebo to je stále racing s novým názvem? http://www.auto.sk/clanok14850-SHELL_uvadza_novu_generaciu_SHELL_VPOWER_NITRO.htm?utm_content=Neprehliadnite_VPRAVO_

[t.j.silence]

No to sa asi nikdy nedozvieme. Nebude to iba dobrý marketingový ťah? My sa z celej Europy vždy necháme najľahšie oklamať, preto sme prvý kto má tú česť si to vyskúšať. To je môj názor...

[Rob]

Tak jestli to zkusíš, napiš pocity.

[BlackJack]

Nehledal bych v tom zázrak, pokud nemáš vysokootáčkový, vysoce výkonný motor.

[Misak]

"Napríklad benzínové palivá Shell V-Power Nitro+ dostupné na slovenských čerpacích staniciach obsahujú zložky na zníženie trenia, ktoré používame aj v palive vyrobenom pre pretekárske monoposty Ferrari vo formule 1"
Takže je to říznutý teflonem nebo ještě lépe olejem? Trabanty se vrací
Ne, asi bych do benzínu se skvostným jménem extra super special nitro plus nešel. Zvlášť když to bude stát nepoměrně víc a ani to nepoznáš na úspoře nebo jízdních vlastnostech.

[LivArt]

Teď buden všude levnej tvrdej alkohol v barelech, tak můžete jezdit na to

[Werewolf66]

jasny, uz se na toi tesim a je mi jedno jestli hori modre nebo ruzove

[Rob]

U nás /Praha-Evropská/už to nitro+ mají/45,50kč za litr/, nedá mi to a po výplatě ho zkusím.

[Hoody]

Mají ho i na shellce na Vídeňský, ale můj názor je, že to je škoda peněz, ale holt to má cool název, tak to spousta lidí prubne

[Rob]

Aspon to vyzkouším a uvidím/asi to bude ale stejný jako racing 100/

[Rob]

Aspon to vyzkouším a uvidím/asi to bude ale stejný jako racing 100/

Tak jsem natankoval, momentálně 44,40kč, rozdíl zatím žádný, ale co mi na benzince řekli je, že se jako jedinej dováží z Německa.

[Drak]

a v německu se to prodává nejspíš jako standartní 95

[Berzelius]

Něco na tom asi bude, četl jsem novej test Naft (svět motorů diesel spediál) a psali tam u toho Diesel Nitro+ že nic extra..že starší Diesel power..byl lepší(ale se prej už nedělá či co) jak s benzínem nevím.Jestli by ste měly někdo zájem tak pro ropáky bych to sem hodil naskenovaný.

[blazen]

důležitý je aby měl 100 nebo víc octan. a pokud neposunete předstih,tak je nejspíš zbytečný to kupovat za tu cenu

[morfes]

Co úspory týče (čímž se tyto drahá paliva taky ráda prezentují), tak už vidím ropnou společnost, jak má na srdci spotřebu aut, když čím vyšší spotřeba, tím více peněz pro společnost 

[BlackJack]

důležitý je aby měl 100 nebo víc octan. a pokud neposunete předstih,tak je nejspíš zbytečný to kupovat za tu cenu

Tohle je pravdivá odpověď soudruzi ! 

[Rob]

Na co je teda V6 stavěnej/95 nebo 98/?Já tam liju furt 98/100/.

[BlackJack]

Je stavěný natural 95+. To plus zmanená, že bys tam neměl lít pod 95 oktanů a že benzínem o vyšším oktanovém čísle nic nezkazíš. Na natural 95 je však motor stavěný, snad by se dalo říct i "laděný".

Kdybys měl třeba Nissan GT-R, tak tam bys teprve měl lít Natural 98.

[blazen]

rozhodně na 95 oct..víc je naprostá ztráta peněz. protože pochybuju,že ten motor je schopen posouvat předzápal v závislosti na detonacích

[james1986]

protože to u nich nikdo nechce....