kontrolka

[Rob]

Bojim se, abych jí neustříh.

[Pepe]

Robe, co jsi dělal s relém od ABS ?  Buďto špatný kontakt nebo vadné - vadné se mi nezdá , spíš blbě sedí v  patici . Závada se vymaže sama pokud relé sedí jak má .

[Rob]

Srelé jsem právě nic nedělal, pro zkoušku jsem ho jen vyndal a nasadil z5.
Jinak při nastartovaným motoru ani za jízdy abs nesvítí, jenom při testu sponkou na 1+4.

[Pepe]

Při testu je to normální, takže ABS - O.K.     A co lambda sondy.

[Rob]

Při testu je to normální, takže ABS - O.K.     A co lambda sondy.

Tak to jsem rád, při testu,když bliká kontrolka abs,zároveň podle ní cvaká to relé ABS/v motoru/.....

lambdu jsem vyměnil za jetou z Daihatsu, udělal test a všechny 4 makaj, tak snad už dobrý, ale musel jsem nastavit dráty, ale skoro na ně nechce chytat cín /co to je proboha za materiál/, tak jsem na tom udělal cínový koule jak nasátý klíště a zatím maká.Otázka je, jestli dlouhodobě.

[Pepe]

Ideální by bylo na ty dráty nacvakat konektor normální Cu to nebude .  Tak zatím to máš O.K.  a kdyby něco , tak písni nebo zavolej a napojíme nn Evoscan  a smázneme DTC z paměti .
Teď budu v garáži - bez diagnostiky .

[Rob]

Jo, zatím díky, ty dráty jsou snad z nerezu.

[BlackJack]

Konektory na lambdu by se neměly cínovat, ale spojovat přes prvek. Hrozí, že se cínová pájka roztaví teplem a spoj se poruší. Měď v kabelech u lambda sondy také nečekejte z důvodu vysokých teplot.

[Rob]

No jo, ale já měl po ruce jenom pájku nebo čokoládu.

[Drak]

tak stejně ji máš jen na pokus a pak dráty nalisuješ přes drátovou spojku. On by se ti když ne teplotou, tak vybracema ten cinovanej spoj časem stejně rozpad.

[Rob]

tak stejně ji máš jen na pokus a pak dráty nalisuješ přes drátovou spojku. On by se ti když ne teplotou, tak vybracema ten cinovanej spoj časem stejně rozpad.

Jj, je to jen pokus.

[Rob]

diky moc,byli to ostřikovače

kde mi to sakra teče?vypadá to jakoby snad odněkud zezhora ,ale tam je hadička suchá.nevěřím,že mi rupla nádržka.
https://www.youtube.com/watch?v=sbJc2QEHSIE&feature=youtu.be

[Sir Dag]

vypustit nadrzku...a celou tu hadicku vyndat..pak to uvidis. Nebo..me napada. Ta nadrzka ma spoj. pokud netesni a nalil jsi kapalinu az navrch..tak by to mohlo tyc tim spojem v nadrzce.

[Rob]

No ,zas budu muset nějak vlézt pod auto.
Prostě ráno jedu a nic.A odpoledne jedu domu a po kilometru se mi rozsvítí oranž. olejnička.V panice zastavím a doleju olej a kontrolka nezhasne.Dojedu domů,kouknu na nádržku ostřikovačů a ta byla do 3/4 plná,doleju na max ,kontrolka stále svítí a pod autem loužička z kapaliny ostřikovačů.

[Pepe]

 Oranžová olejnička je měrka hladiny oleje . Někdy se to rozsvítí i když máš nový olej - a je mi záhadou prečo .

[Rob]

Olej neteče.
Jaká je teda kontrolka na hladinu kapaliny ostřikovačů?

[Rob]

Nebo,že by ten zmatek dělal ten výplach motoru?

[Werewolf66]

odstrikovace zadnou kontrolku nemaji, nadobka ti tece nejspis ve spoji jako me.

Zkontroluj hladinu oleje a jestli jsi delal vyplach, tak se ti mohl zabordelit snimac hladiny oleje.

[Rob]

OK,olej neubývá,tak to bude asi rozpuštěným bordelem z oleje,který nějak nestačil vytéct.
Při pohledu zezhora,je to to čidlo v kroužku?
Po ujetí zhruba 60km kontrolka stále svítí!