asi ještě komplet sání s klapkou a pak asi hlavy a jestli není orelá, tak i olejová vana. Potom různé čidla a další součástka, která často odejde je kovová trubka od posilovače řízení, která vede kolem motoru podél podběhu. Když se uvolní, tak se prodře a nejde zavařit.
