poloosy na 4g93

[grafik]

jak vytáhnout poloosy z převodovky na kulatém galantu ?

[Jindřišák]

Pajcrem, nějakou plochou trubkou..

[grafik]

tu krátkou poloosu mávenku a ta velká nejde,je možné vyrazit ji třeba šroubovákem přes poloosu?

[Drak]

šroubovákem asi si nepomůžeš, ale na převodovce je ploška pro pajsr a tím ji vyrazíš ven.

[Jindřišák]

Normálně vem nějakou tyč, pajcr či majzlík (tím to dělal já). Opřeš o převodovku a kloub vystrčíš ven. Možná to půjde i šroubovákem, ale musí to byt pořádnej šroubovák. Hlavně do ní nějak nemlat. Je tam myslím jen takovej kroužek, kterej zajištuje aby sama nevypadla.

[grafik]

díky za radu

[grafik]

tak a převodovka je venku    ,nevíte kde se daj sehnat synchrony a za kolik ?

[Jindřišák]

Asi jen mitsu a nebo od někoho ze zásoby, komu se auto dřív rozpadlo, ale to by byla spíš nahoda. U téhle převodovky je lepší se poohlídnout po jiné. Můžeš zkusit vyhledat podle čísla dílů někde na ebay/USwebech, ale nevim jesi něco najdeš. Jinak hlavně si sežen pořádnej olej, aspon ten co tu doporučoval pepe. Pokud si tam neměl origo olej, tak si ji možná tahal zbytečně, stačila by výměna a ona by jela dál.

[grafik]

byl tam originální olej ten si schovám,  jednička už nejde normálně zařadit jenom přes zuby 

[Jindřišák]

Jednička snad možná ani synchronizovaná není. No jedničku řadím jen když auto stojí nebo se pohybuje do 5km/h a tam nemá co jít přes zuby.

[grafik]

no to já taky ale ide přes zuby ,žeby vážnější problém 

[Jindřišák]

Tak 1. stupeň synchronyzovanej je, možná že jen zpátečka není. Každopadně jsem ho nikde na webu nenašel.

[grafik]

Tak jsem se pustil do rozdělání převodovky ,ale hned jsem se zasekl  povolil jsem šrouby na horním víku ale nejde sundat ,pak jsem si všiml že tam je nějaký kolík  nebo co to je  přidávám foto .
PS: jestli někdo rozdělával převodovku můžete mi sepsat návod díky

[Pepe]

Nerozdělával , ale máš stažen w-manual ? Na mišiclubu je v manuálech na první straně .

[grafik]

myslíš návod na převodovku ? tam je pouze na zraloka ale já mám kulatáka 

[Pepe]

Mám manuál pro všechny převodovky Mitsu - včetně tvé F5M31- kam s tím ?
Je to na  www.ulozto.cz      , FRONT_WHEEL_DRIVE_MANUAL _TRANSMISSION_W-E, heslo galant

[grafik]

http://www.ebay.com/itm/SYNCHRO-RING-KIT-6-pcs-F5M22-KM303-trans-SRK358A-/261293447840?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AMitsubishi&hash=item3cd64d9aa0&vxp=mtr
pasovaly by , proč je jich šest ?

[Pepe]

Protože je nasazuješ po dvojicích - jeden maká nalevo a druhý napravo . Koukni do manuálu.

[grafik]

do manualu koukám jak tele na vrata a stejně jich vydím pět 

[Jindřišák]

Spíš asi stejny nejsou, aspon podle čísel v ase, bral jsem to sice podle eur verze eclipse, ale to snad bude stejny. Obě auta maj kod převodovky 5FM/T, ale u galanta je za tím ještě v závorce (9312-). Snad ti to pomůže. Posílam ti i obrázek těch dvou převodovek, jesi ti to pomůže. Jinak seš teda borec, já už dělal na autě ledasco, ale do převodovky bych asi nikdy nešel.