Podložky na zadní kola

[Majk MG]

štěfty v zadních nábojích jsou nalisované nebo natlačené lisem. šteft má takzvaný tisícihran a když štěft nalisuješ do díry v náboji tak se ti hrany vtisknou do stěn té díry a šteft nemůže ven a ani se nemůže protočit .... to znamená vyklepat staré štefty a nalisovat nejlíp v hydraulickém lisu nové ....

[homo15]

aha, takže, lis nemám a ani to neumím lisovat    co s tím ? jedině ty podložky se šteftama co ? 

[homo15]

pepe ty si dobrý srandista že  převeď mi to do češtiny já se v tom nevyznám, to není jak když ti dojde skříň, slož tak dej to támhle     

2. ~    já že to rozeberu, koupím delší štefty, dám to tam a bude 

[Pepe]

Co chceš na obrázcích překládat ?? Jasně ukázáno jak šteft vyndat a nový pomocí matice nalisovat . Ještě je něco co na obrázku je k nepřečtení ? 

[homo15]

ne ne ne diky už su ticho 

[Pepe]

Záleží na více faktorech . Délka a dosedací plocha matice, díra v dáfku - plochá nebo kužel dosedací plocha .......

[homo15]

Podle stránky "Kolové šrouby"  ~  http://www.kolovesrouby.cz/
Šroub na kolo je M12 x 1,5mm, průměr tisícíhranu je 14,3mm

Protože se v tom docela jistě začínám ztrácet, a nechci koupit nějakou blbost, rozhodl jsem se, si tady v tomto udělat pořádek.
Na stránce mám na výběr z mnoha možností jaké šrouby koupit na zadní kola.Předpokládejme, že chci na zadní kola dát podložku o 1,5 - 2 cm.

Jsou tam štefty (svorník) viz: http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm        mám tušení, že na podložku o 2cm bude malí a větší jsou jen ty černé

nebo - což si myslím že né
kolový šroub z dosedací plochou   kužel,koule,podložka       pokud to bude tento který z nich?

viz: http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/1-1-Kolove-srouby/9-3-Zavit-M12x1-5/5/46-Kolovy-sroub-M12x1-5x60-koule-R12-klic-17

osobně si myslím, že mám koupit tyhle :   http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm   

Potom jsou tam černé, vetší štefty, ale u těch už vůbec nevím co a jak. Oboustranný závit - šestihran 
viz : http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/986-Kolovy-steft-M12x1-5x62-15mm-oboustranny-zavit-cerny

Předem všem děkuji za rady





 

[Drak]

seriový svorník má cca 45mm na délku včetně tisícíhranu. viz obrázek, takže když koupíš ten 60mm, měl by v pohodě stačit na 15mm silnou podložku. jestli chceš silnější, tak na odkazu je náhradní šteft na EVO 65mm.

http://www.viamoto.co.uk/proddetail.php?prod=Longer+Wheel+Stud+-+Mitsubishi+EVO+9

Ten co máš na odkazu ma průměr tisícíhranu 14,3 mm původní má 14,1mm tak to bude chtít větší sílu na nalisování

[homo15]

Draku a ty černé svorníky jsou co zač  ? viz: http://www.podlozky-pod-kola.cz/podlozky-pod-kola/eshop/7-1-Stefty-svorniky/44-2-Zavit-M12x1-5/5/2344-Kolovy-Svornik-M12x1-5x62-15mm-oboustranny-zavit-cerny-celkova-delka-82mm

Takže teoreticky koupím tyhle : http://www.kolovesrouby.cz/kolovesrouby/eshop/3-1-Stefty-svorniky/18-2-Zavit-M12x1-5/5/985-Kolovy-steft-M12x1-5x60mm-prumer-tisicihranu-14-3-mm  s podložkou 1.5cm

ještě jsem se chtěl zeptat jak to je s matkama ? půjdou tam původní ? Jo a potom teda to nalisování, jak se to provádí ? Vím že pepe posílal workshop manual na front axle - tedy přední, ale asi je to jedno, zkrátka nevím  . Vice méně mi jde jen o to, jestli k tomu opravdu potřebuju nějaký "lis" nebo prostě takovou sílu, kterou člověk nedokáže vyplodit

[Rob]

Naklepeš to i kladívkem,ale lis je jistota.

[Drak]

na černé svorníky bys musel nechat udělat do naboje zavity a do nich je našroubovat. což může dělat problémy s pevností.

matky pujdou původní pokud zustanou stejné disky. Matky se řídí podle dosedací plochy disku a závitu na šteftu.

přední nebo zadní je jedno. Jdou nalisovat matkou přes podložku, budeš asi potřebovat nějakou větší páku než je obyčejná ráčna. Takovej momenták by mohl stačit.

[Rob]

Nebo zajeď někam sem a určo ti poraděj
http://auto-moto-doprava.sluzby.cz/tuning-upravy-aut/zlin

[Pepe]

Nalisování pomocí podložky a matice se provádí tak , že do volné díry se vloží šteft - zezadu - aby závitem byl k tobě , nasadíš podložku (podložky) a poté našroubuješ průchozí matici (bez záslepky ) . dotáhneš jí prstama k podložce, nasadíš klíč na matice a dotahuješ , až dosedací plocha šteftu dosedne na zadní stranu náboje . Rada nad zlato - zajeď do servisu - pneuservisu a nech si to udělat . Nevim jak by to dopadlo , když se do toho pustíš sám . Když chce někdo podobné věci dělat , měl by se naučit číst a mít trochu fantazie,aby jeho mozek pobral JAK NA TO . Bez urážky , JE JEDNO jestli zadní nebo přední náboj , to jest přední náprava nebo zadní náprava .

[homo15]

díky kluci, pepe já se do toho pouštět nebudu, na to mám kumpány kteří se tím živý  Nicméně, kdybych chtěl podložku 2cm, tak se bojím, že by ten 60mm šteft nestačil, našel jsem 70mm ale s průměrem tisícihranu 12.4mm , viz: http://www.kolove-srouby.eu/kolove-sroubyeu/eshop/7-1-Kolove-stefty-svorniky/44-2-Zavit-M12x1-5/5/859-Steft-svornik-M12x1-5x70-tisicihran-prumer-12-4mm
to by moc asi nesedělo že ?   

[Drak]

ty by nešly vůbec. Bys nedotáhnul matice

[Pepe]

Očividně si tady někdo dělá prdel . Zaměňovat tisícihran 14,3 za 12,4 .  Víc to komentovat nebudu .

[homo15]

 "to by moc asi nesedělo že ?"  tohle myslíš to tvoje "zaměňování" ? Prosím tě ukaž mi kde přesně jsem to zaměnil. Za 1. Nikde jsem nic nezaměnil
Za 2. Radši se 3x zeptám a budu blbec na 10 minut, než se nezeptat a být blbcem na celí život. Nic už radši nekomentuj, jak jsi psal, a rovnou mi zavolej na číslo 775 2000 28 a můžeme si to říct na rovinu. kamaráde...