Na zasílání obrázků při chatování

Pepe · **Odpověď #300 kdy:** 27.01.2018 - 11:53:10

Třeba tady a podle č. dílu si najdi prodejce nejblíže k tobě. https://www.prodejdilu.cz/cs/osobni/mitsubishi/galant-vi-limuzina-ea/2-4-gdi-110kw-2351ccm/spinac-tlaku-oleje-cidlo-ventil

Pepe · **Odpověď #301 kdy:** 27.01.2018 - 12:02:52

Ale víc mne zajímá , jak ten zbytek dostaneš ven

Bayern · **Odpověď #302 kdy:** 27.01.2018 - 14:29:16

Proto tuhle problematiku píšu sem, absolutně netuším co s tím, nejradši bych to vyměnil celé i s filtrem

Pepe · **Odpověď #303 kdy:** 27.01.2018 - 16:08:46

Pak ale musíš najít na vrakovišti díl anebo objednat originál . Problém je , že máš 2,4 motor a ten není tak běžný . Ale třeba se mýlím . Šlo by to vyndat - demontovat tento díl a vyhledat dobrého zámečníka .

Pepe · **Odpověď #304 kdy:** 27.01.2018 - 17:40:57

Už jsem snad slepý , ale vše je jinak . Protože jsi ulomil jen tu plastovou hlavu tlakoměru , stačí nasadit klíč na plechový šestihran a vyšroubovat čidlo z bloku . Jednoduché . Ale vyndaval bych to až koupíš nové , protože tam bude olej z bloku motoru .
Ta barva naznačuje klíč .Nasadit a směrem nahoru povolit .

Bayern · **Odpověď #305 kdy:** 27.01.2018 - 18:18:12

Jo že, já jsem si myslel že jsem zlomil i šroub ale naštěstí ne, ano pepe jenom ten plast, dobře udělám to jak říkáš

Pepe · **Odpověď #306 kdy:** 27.01.2018 - 18:38:27

Pro sedlika - Nastavení evoscan

Pepe · **Odpověď #307 kdy:** 27.01.2018 - 18:49:41

https://www.youtube.com/watch?v=BJ5W0z8BlPU

Fllinta · **Odpověď #308 kdy:** 18.02.2018 - 17:24:13

Tak jsme rozsirili vozovej park

Pepe · **Odpověď #309 kdy:** 18.02.2018 - 18:33:51

Pěkný Galant , odkud je přitažen ? Vypadá že z Polska. VIN ??

Fllinta · **Odpověď #310 kdy:** 18.02.2018 - 19:56:49

z nemecka

JMBLNEA5WXZ000553

Rob · **Odpověď #311 kdy:** 18.02.2018 - 20:17:27

Pěknej,vypadá jako novej.

Pepe · **Odpověď #312 kdy:** 18.02.2018 - 20:35:17

Opatrovanej , majitel se staral .

Rob · **Odpověď #313 kdy:** 18.02.2018 - 20:40:25

2002 V6?

Fllinta · **Odpověď #314 kdy:** 18.02.2018 - 20:43:51

V6, prvni registrace 2000, rok vyroby podle vin 1998

Pepe · **Odpověď #315 kdy:** 18.02.2018 - 20:46:10

Evropská ASA ukazuje červen 1999 , skoro stejné jako to moje - koncové čísla jsou 000649.

Rob · **Odpověď #316 kdy:** 18.02.2018 - 20:49:54

To už je jen detail.....co to bude mít za OBD?

Pepe · **Odpověď #317 kdy:** 18.02.2018 - 20:54:07

Klasika pro Mitsu -evoscan ....OBDI ale má 120kW papírově.

Rob · **Odpověď #318 kdy:** 18.02.2018 - 21:00:17

To nechápu tyhle "mezitypy"

Pepe · **Odpověď #319 kdy:** 18.02.2018 - 21:08:23

Vše odpovídá protokolu OBDII , jen není tolik programů , aby to přečetli . Jinak to jede ve stejném protokolu jako Škoda a koncern --- Jedná se o protokol ISO9141