Záleží ze kterého ročníku Eclipse ta hlava motoru je . Jedná se o motor 4G63 DOHC a v některých ročnících jsou rozvody na straně řidiče a někde na straně spolujezdce . Tím pádem záleží na kanálech pro sací a výfukové potrubí . Proto jsem psal o možnosti - nemožnosti záměny hlav na bloku motoru . Protože jakkoli otočíš motor , vždy bude mít výfukové potrubí vepředu u chladiče a rozvod zůstane stejný . A pak nevím , jestli ti sedne rozvodový řemen pro DOHC .
To Trewor , motor se točí při pohledu na rozvody zleva doprava .