tyjo to vypada na nejakej studenak v kabelazi vstrikovacu, nekde chybi zem nebo spatnej kontakt
no já bych právě viděl problém v těch čtyřech konektorech, tam bude asi problém, buď se do nich dostává voda, která se po zahřátí motoru odpaří a nebo se prostě rozpojujou...
Pepe: já bych i problém s tim benzínem vyřešil, ale bohužel potřebuju s tim autem dost jezdit, takže jsem rád, že už mi nesvítí kontrolka motoru a jede to po zahřátí na to LPG na všechny válce
samozřejmě problém s benzínem chci vyřešit, ale nemám s těma motorama takový zkušenosti a chápu, že když někdo jen napíše co by to mohlo být, tak já to můžu zkusit, ale je asi lepší to vyřešit v jeden den někým, kdo tomu víc rozumí než to řešit týden jednu věc po druhý
