Na Co Si Dát Bacha Při Koupi

[Guest]

Silně uvažuji o koupi Galanta r.v. 1994, motor 1,8 16V, 5DV, najeto prý asi 160t. Na co si prosím dát pozor, jaké jsou časté závady u tohoto auta a jak je nejlíp při prohlídce odhalit. Dle majitele má vyměněné brzdy, tlumiče, ramena, rozvody a vodní pumpu. Co mě ale trošku odrazuje je prasklina přímo na svodech (na prsách výfuku hned za motorem). Prý je pořád stejná a s touto ji koupil, nejde pý poznat, ale mylsím, že musí dost ubýrat výkon a zvyšovat hlučnost a psotřebu. Nikde jsem ji ale v internetových obchodech nenašel, nevím ani pod čím ji hledat, výfukové svody jsem nenašel sand na žádné auto. Neví teda někdo jak je to s opravou, cenou nového nebo použitého dílu, kde a pod jakým názvem ji hledat, příapdně zda mám vůbec do vozu s takovou závadou jít a když jo na co si dát ještě pozor. Děkuju.
 

[pepakudr]

Tak s tim vyfukovym potrubim za hlavou  je u techto rocniku nejaky problem.Mam rocnik 93 (ten samy model,s tim samym motorem) a koupil jsem to taky praskle.Jenze jsem jeste pred mesicem koupil bouracku taky 93 1,8i a u toho to bylo to same.Nikdo se do svareni nechtel pustit,protoze je to litina a prepalena a to je problem(prej).Jeden znamej mi ale poradil.Vem obycejny trafo(svarecku)rutilky R118 a neboj se toho.Zkusil jsem to a podarilo se.Prirubu jsem jeste nechal zfrezovat do roviny(pro jistotu).Natrel jsem ho vypalovaci stribrenkou,abych videl jestli to nekde bude podfukovat.Zatim jsem s tim najel asi 1000 km a porad dobry.

[Guest]

Tak s tim vyfukovym potrubim za hlavou  je u techto rocniku nejaky problem.Mam rocnik 93 (ten samy model,s tim samym motorem) a koupil jsem to taky praskle.Jenze jsem jeste pred mesicem koupil bouracku taky 93 1,8i a u toho to bylo to same.Nikdo se do svareni nechtel pustit,protoze je to litina a prepalena a to je problem(prej).Jeden znamej mi ale poradil.Vem obycejny trafo(svarecku)rutilky R118 a neboj se toho.Zkusil jsem to a podarilo se.Prirubu jsem jeste nechal zfrezovat do roviny(pro jistotu).Natrel jsem ho vypalovaci stribrenkou,abych videl jestli to nekde bude podfukovat.Zatim jsem s tim najel asi 1000 km a porad dobry.

Dík no budu to muset nechat přečíst někomu, komu to něco říká, já bych nesvařil ani dva hřebíky, ale aspo

[xor]

Dík no budu to muset nechat přečíst někomu, komu to něco říká, já bych nesvařil ani dva hřebíky, ale aspo

[xor]

Silně uvažuji o koupi Galanta r.v. 1994, motor 1,8 16V, 5DV, najeto prý asi 160t. Na co si prosím dát pozor, jaké jsou časté závady u tohoto auta a jak je nejlíp při prohlídce odhalit. Dle majitele má vyměněné brzdy, tlumiče, ramena, rozvody a vodní pumpu. Co mě ale trošku odrazuje je prasklina přímo na svodech (na prsách výfuku hned za motorem). Prý je pořád stejná a s touto ji koupil, nejde pý poznat, ale mylsím, že musí dost ubýrat výkon a zvyšovat hlučnost a psotřebu. Nikde jsem ji ale v internetových obchodech nenašel, nevím ani pod čím ji hledat, výfukové svody jsem nenašel sand na žádné auto. Neví teda někdo jak je to s opravou, cenou nového nebo použitého dílu, kde a pod jakým názvem ji hledat, příapdně zda mám vůbec do vozu s takovou závadou jít a když jo na co si dát ještě pozor. Děkuju.

mimochodem kolik za to chce?

[Guest]

no mám jich v merku víc, původně chtěl 69, pak šel na 65 a teď jsem to našel nakonec v jednom bazaru za 49!!! (což mě potvora z pochopitelných důvodů neřekl), takže uvidíme na kolik se domluvíme. Ještě jeden v bazaru za 55, je to rok 93 ale najeto prý jen 120t, ale kdo ví, je to dovoz z "D" takže tomu moc nechci věřit, když to není soukromý inzerát. Taky jsem našel jednu dražbu zabaveného, ale tam teda vůbec nic o něm nevím. Je to ale 95, takže zase novější ale zase slabší motor. Mám na to 65t, takže uvažuji spíš o tom za 49, má toho dost měněného a zbylé peníze by byly na doladění.

PS. Jo to horší řazení 2. uvádí a vím že mě to blblo i na nebožtíku Lancerovi, takže co s tím. Doteď jsem měl 626, ta má taky hydraulickou spojku, ale žádné takové problémy neznám.